警惕!西非--偷窃导致袋装货物短量

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警惕!西非 - 盗窃导致少量袋装货物

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协会经常收到西非港口货物短缺的索赔,通常涉及袋装食品(大米和糖是最常受影响的货物)。食物对小偷特别有吸引力,因为它可以很容易地从船上取下用于消费,赠送给他人或出售。

袋子经常被意外或更常见的故意粗暴处理撕裂:

每个袋子通常重50千克并且难以手动操作。因此,装载机将吊索负载放在货舱中,然后将货物的顶层拖到舱口的正方形上,导致货物损坏和货物溢出。

当从货舱抬起时,岸上绞车故意通过撞击舱口围板使袋子破裂。

使用隐藏的刀片/工具或使用装载机/码头工具的钩子故意切割或打孔袋子。

装载机从小容器和袋子中收集溢出物,并试图在一天结束时将货物潜入岸上。

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*一个故意粗糙的破裂袋子

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*在走私海岸收集的大米

船东可采取措施帮助减少袋装食品中的食物被盗,具体如下:

指派一名机组成员观察操作 - 如果配备并遵守休息时间规定,每个工作区一个。

值班人员应巡逻货物操作并经常访问每个工作场所。

任何看到货舱或甲板上看起来不像装载机的人都应该被要求离开。

如果发现盗窃 - 告诉他们停下来通知装卸工头。

如果你能仔细做,请拍照留言。但是,应避免过度摄影以防止装载机变得不安。

抗议指示已发送给有关各方。

通知租客。

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指示验船师监控操作。

关闭所有未使用的货物处所并锁上。

如果盗窃事件开始升级失控,船舶可考虑要求关闭舱口盖并暂停货物的运营,直至双方同意采取适当行动。但是,这一步不应掉以轻心,应首先征求船东和协会的意见。如果由于盗窃而需要停止货物操作,则应将停机保持在最低限度,因为如果其他船舶正在等待卸货,港务局可以命令船舶离开泊位,甚至可以强加由于在闲置时占用泊位的原因,船东罚款。

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